Kaza Sonrası Aracınız Neden Değer Kaybeder ve Bu Kaybı Nasıl Talep Edersiniz?

Değer kaybı hakkında bilinmeyenler

silver and black car engine
silver and black car engine

Giriş: Kaza sonrası aracınız servisten çıktı, pırıl pırıl tamir edildi. Peki, aracınızın değeri gerçekten eski seviyesinde mi kaldı? Ne yazık ki hayır. Bir trafik kazası geçiren araç, kusursuz tamir edilse dahi ikinci el piyasasındaki satış değerinde kalıcı bir düşüş yaşar. Bu fark, hukuken "Araç Değer Kaybı Tazminatı" olarak adlandırılır.

Araç Değer Kaybı Nedir?

Araç değer kaybı, kazadan önceki piyasa değeri ile kazadan sonra (onarım görmüş haliyle) piyasa değeri arasındaki farktır. Örneğin, kaza yapmamış 400.000 TL değerindeki bir araç, kaputu veya kapısı değiştiği için kaza sonrasında 350.000 TL'ye satılabiliyorsa, aradaki 50.000 TL değer kaybı olarak talep edilebilir.

Bu tazminat, hasarlı bir araç olarak kaydı olacağı için düşen piyasa değerini telafi etmeyi amaçlar.

Kimler Değer Kaybı Talep Edebilir?

Değer kaybı tazminatını talep edebilmek için en kritik şart, kazada tamamen kusurlu olmamaktır.

Kusurlu Olmayan/Kısmen Kusurlu Olan Taraf: Kazada %100 kusurlu olmayan taraf (örneğin %75 haklı olan) değer kaybını talep edebilir.

Kusur Oranı: Tazminat miktarı, sizin kusur oranınızla doğrudan ilişkilidir. Eğer %75 haklıysanız, aracınızda meydana gelen değer kaybının %75'ini talep edebilirsiniz.

Talep Yönü: Değer kaybı, genellikle kazada kusurlu olan tarafın Zorunlu Trafik Sigortası'ndan talep edilir. Sigorta poliçe limitlerinin yetersiz kaldığı durumlarda ise, kusurlu araç sürücüsü, ruhsat sahibi veya varsa ihtiyari mali mesuliyet sigortasından da talep edilebilir.

Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?

Değer kaybı hesabı, Anayasa Mahkemesi kararları ve Karayolları Trafik Kanunu'nda belirlenen kriterlere uyularak yapılır. Hesaplama sırasında bilirkişiler tarafından dikkate alınan temel kriterler şunlardır:

1. Aracın Piyasa Değeri: Aracın kaza anındaki güncel değeri.

2. Kullanılmışlık Düzeyi: Aracın kilometresi.

3. Hasara Uğrayan Parçalar: Hasar gören parçaların niteliği.

4. Hasar Tutarı: Hasar onarımının toplam maliyeti.

Önemli Şartlar:

• Hasar alan parçaların daha önce başka bir kazada hasar görmemiş olması gerekir.

• Araç pert (tamamen hasarlı) hale geldiyse, değer kaybı tazminatı talep edilemez; bu durumda pert bedeli alınabilir.

Unutmayın: Kazadan sonraki 2 yıl içinde değer kaybı için başvurmanız gerekir